ХАНТ И ЛАУДА

ХАНТ И ЛАУДА
Когда Эмерсон Фиттипальди покинул «Макларен» ради своей «фамильной» команды, многие считали это лишенным всякого смысла проявлением сантиментов. Конечно, Лауда надеялся одержать легкую победу в чемпионате.

Однако Хант, заменивший Фиттипальди в «Макларен», уже в первой гонке сезона 1976 г. стартовал с поул-позишн. Пилоты «Феррари», правда, побеждали на первых трех этапах сезона: дважды это был Лауда и один раз — Клей Регаццони.

Хант был вне конкуренции в Испании, но в следующих двух гонках лучшим был снова Лауда. В Швеции победил Джоди Шектер на «Тиррелле», во Франции — опять Хант. На трассе в Брэндс-Хэтч обе «Феррари» столкнулись в первом же повороте, а машину Ханта даже подбросило в воздух.

Хант выиграл эту гонку после повторного старта (испытывая проблемы с подачей топлива). Лауда был на финише вторым, однако получил девять очков за победу, опротестовав результат англичанина, — тот при заезде на пит-лейн после прерванного старта нарушил правила движения автомобилей по трассе.